اتوبوس یکی از خودروهای مهم در سیستم حمل و نقل عمومی است. از آنجایی که این خودروها به طور مستقیم با جان انسانها در ارتباط است، امنیت، رفاه و زیبایی آنها اهمیت زیادی دارد. برای حرکت یک اتوبوس قطعات زیادی استفاده می‌شود که بخشی از آنها به لوازم بدنه است. 4 نوع اتوبوس شامل شهری یا ترانزیتی، حومه‌ای، بین شهری یا مدرسه است که البته لوازم آنها یکسان نیست.
برای خرید قطعات یدکی اتوبوس و خرید لوازم یدکی ماشین سنگین بر روی لینک کلیک فرمایید.
لوازم بدنه اتوبوس
بدنه اتوبوس هم مثل سایر قطعاتی که در داخل این وسیله نقلیه کاربرد دارد، مهم است. بدنه در ایمنی و زیبایی اتوبوس تاثیر زیادی دارد. همچنین اتوبوس بیشتر در مسیرهای جادههای بین شهری و یا خیابانهای پرترافیک حرکت می‌کند. از این روش جنس بدنه یک اتوبوس باید استحکام بالایی داشته باشد.
طراحی و ساخت بدنه اتوبوس باید طبق اصول و استانداردهای خاصی صورت بگیرد. برای مثال دربهای اتوبوس با اندازههای استاندارد برای ورود و خروج مسافران طراحی می‌شود. همچنین شیشههای اتولوس نسبت به سایر خودروهای معمولی سایز بزرگتری دارند و استحکام آنها نیز بیشتر است. برای ساخت بدنه برخی از اتوبوسها از آلیاژ فولاد استفاده می‌شود. در برخی از اتوبوسها هم از کامپوزیتی Kevlar) و S 2 (Glass Epoxy کاربرد دارد که البته وزن اتوبوس را بیشتر می‌کند.
به طور کلی لوازم بدنه اتوبوس از جمله چراغ، شیشه، سیستم تهویه در سقف، برف پاک کن، سپر، جلو پنجره، دربهای اتوبوس و حتی بدنه این وسیله نقلیه نسبت به سایر خودروها از حساسیت بیشتری برخوردارند.
به طور کلی لوازمی که برای بدنه یک اتوبوس استفاده می‌شود شامل آینه‌های جانبی، چراغ اتوبوس، صفحه کنترل، شیشه‌ها، مخزن سوخت، باتری، تایر زاپاس است.
![لوازم بدنه اتوبوس]()
چراغ اتوبوس
یکی از لوازم بدنه اتوبوس چراغ است که در قسمتهای جلو، عقب، پهلو و حتی در برخی از اتوبوسها برای قسمت سقف تعبیه می‌شود. این قطعه بسیار مهم که برای روشنایی جاده در زمان شب و راهنما زدن و هشدار برای سایر خودرو کاربرد دارد، از قطعات مهم اتوبوس محسوب می‌شود.
در خودروهای سواری کوچک، چراغ برای قسمت خارجی بدنه نصب می‌شود. اما در مورد اتوبوس به عنوان یک خودروی سنگین، چراغها بخشی از بدنه محسوب می‌شود. از آنجایی که اتوبوس با جان تعداد زیادی مسافر روبرست، کیفیت ساخت چراغهای این خودرو اهمیت زیادی دارد. نوردهی کافی، شفافیت شیشه چراغ و استحکام بالای چراغ از جمله مواردی است که در زمان خرید لوازم بدنه اتوبوس از جمله چراغ باید به آن توجه داشته باشید.
حباب‌های قابل تعویض از دیگر ویژگی‌های یک چراغ اتوبوس است. در صورتی که این حبابها دچار خوردگی یا شکستگی شوند، به راحتی میتوانید آن را تعویض کنید.
چراغ در بدنه اتوبوس به دو حالت نوربالا و نورپایین تعبیه می‌شود. هر دو حالت برای رانندگی در زمان شب ضرورت دارند. چراغهای اتوبوس در سمت عقب به گونه ای نصب می‌شود که زمان روشن شدن چراغ جلو، به طور خودکار روشن می‌شود. در کنار چراغ عقب و جلو، چراغ راهنما و مه شکن، نوع دیگری از چراغهای LED هم در اتوبوسها استفاده می‌شود. مزیت این نوع چراغها داشتن استحکام بالا، دوام زیاد و عدم حساسیت ضربه و تکان‌های شدید است.
![لوازم بدنه اتوبوس]()
شیشه اتوبوس
یکی دیگر از لوازم بدنه اتوبوس شیشههای این وسیله نقلیه است. شیشه اتوبوس از یکسو باید استقاومت بالایی داشته باشد و از سوی دیگر هم شفاف و ظریف باشد. برای طراحی شیشه جانبی، عقب و جلو اتوبوس، استانداردهای خاصی از جمله جلوگیری از خروج انرژی گرمایی و سرمایی داخل اتوبوس به خارج و کاهش انتشار گاز دی اکسید کربن مورد توجه است.
همچنین شیشه اتوبوس باید آنقدر شفاف باشد که چه مسافران و چه راننده و کمک راننده قادر به دیدن فضای بیرون باشند. اما در کنار این موارد پیشگیری از ورود اشعه مضر خورشید به داخل اتوبوس است که باید در زمان تهیه شیشه اتوبوس به سراغ بهترین متریال بروید.
شیشههای جلوی اتوبوس خمیدگی خاصی دارند که اپتیک، شکل نصب و عملکرد شیشه به کیفیت خمیدگی آن بستگی دارد. در زمان تولید باید گرمای وارد شده به شیشه تحت کنترل قرار بگیرد. زیرا در تعیین میزان خمش تاثیر زیادی دارد. برای رانندگانی که قصد خرید شیشه اتوبوس را دارند، توجه به حاشیه تیره رنگ در شیشه است. جالب است بدانید این ویژگی باعث می‌شود تا شیشه تابش گرما را با کارآیی بیشتری نسبت به شیشه شفاف جذب کند.
![لوازم بدنه برای اتوبوس]()
درب اتوبوس
یکی دیگر از لوازم بدنه اتوبوس دربهای این وسیله نقلیه است. در حال حاضر برای اتوبوسهای مدرن از دربهای تاشو یا برقی استفاده می‌شود. این نوع از دربها به صورت یک طرفه یا دو طرفه هستند. از این دربها برای راهروها و ورودیهای اتوبوس استفاده می‌شود. هدف از آن صرفه جویی در فضاست. همچنین خطر تصادف و برخورد درب اتوبوس با دیوار، سایر خودروها یا اجسام را هم کاهش می‌دهد.
درب برقی یا تاشو اتوبوس به دو شکل دو طرفه و یک طرفه طراحی می‌شود. درب اتوماتیک دو لت دارد که هر لت نیز به دو قسمت تقسیم می‌شود. زمانی که درب باز می‌شود، هر دو لت دو قسمت می‌شود و بر روی هم قرار می‌گیرد. البته دربهای دو طرفه برای اتوبوسهای داخل شهری و دربهای یک طرفه هم برای اتوبوسهای بین شهری کاربرد دارند.
این نوع از دربها بسیار روان و نرم هستند و باز و بسته کردن آنها بدون ایجاد سر و صدا صورت می‌گیرد. از سوی دیگر نسبت به درب های مکانیکی از امنیت بالایی برخوردارند. همچنین سرعت بالا در باز و بسته شدن درب هم از دیگر ویژگی های درب تاشو یا برقی اتوبوس است.
![انواع لوازم بدنه اتوبوس]()
سپر اتوبوس
یکی دیگر از لوازم بدنه اتوبوس، سپر است. این قطعه برای اتوبوسها از جنس فلز تهیه می‌شوند. هر چند در مواردی هم ممکن است برای تولید این قطعه از پلاستیک های مقاوم همراه با آلیاژ فلز و فیبر کربن استفاده شود. یکی از کاربردهای این قطعه، محافظت از اتوبوس در زمان برخورد با دیوار و یا سایر خودروهاست. در واقع سپر نقش محافظتی را برای اتوبوس ایفا می‌کند.
برای این وسیله نقلیه عمومی از دو سپر عقب و جلو استفاده می‌شود. سپر جلوی این خودرو شامل سه قسمت اصلی (پیشانی، جاذب و تیر عرضی سپر) است. قسمت پیشانی برای زیبا کردن سپر اتوبوس کاربرد دارد و سمت جاذب هم به منظور کاهش صدمه وارد شده ناشی از تصادف است. همچنین قسمت تیر عرضی هم انرژی جنبشی ناشی از تصادف را جذب می‌کند.
به هنگان خرید سپر اتولوس باید به مقاومت بالای بدنه این قطعه در برابر آب، آفتاب و تصادف و برخورد با دیوار یا سایر خودروها توجه داشته باشید. اگر سپر اتولوس خاصیت آیرودینامیکی داشته باشد، محکم و در عین حال منعطف و ضربه‌‌گیر خواهد بود.