نگهداری تایر کامیون اگر به شیوه درست انجام شود، تاثیر زیادی در افزایش طول عمر آن دارد. ماشینهای سنگین همانطور که از نامشان معلوم است، ظاهر بزرگی دارند و برای حمل و نقل حجم زیاد بار و لوازم سنگین وزن، استفاده میشوند. این ماشینها، مدت زمان زیادی از شبانه روز را در جادهها سپری و مسافت زیادی را روزانه طی میکنند. در نتیجه استهلاک قطعات و تجهیزات آنها نسبت به سایر خودروها بالاتر است پس به چک و بررسی مداوم نیاز بیشتری دارند.
یکی از قطعاتی که باید مدام بررسی شود، لاستیک ماشین سنگین است. حتما می دانید که ساییده شدن آج لاستیک خطرات زیادی را بدنبال دارد. حتی بهترین لاستیکها نیز در نهایت نیاز به تعویض دارند و جلوگیری از فرسودگی آنها اجتناب ناپذیر است. اما اگر نگهداری از تایر کامیون اصولی باشد، میتوانید مدت زمان بیشتری از این قطعه استفاد کنید.
پیشتر در تهران یکتا به بررسی "عمر مفید لاستیک کامیون" و "علائم بالانس نبودن چرخ ها" پرداختیم اما امروز قصد داریم درباره روشها و راهکارهای موثر در نگهداری تایر کامیون صحبت کنیم.
نحوه نگهداری تایر کامیون
نگهداری از تایر کامیون از مهمترین مواردی است که ارتباط مستقیمی با سلامت راننده دارد و موجب میشود بارها صحیح و سالم به مقصد برسند. با کاهش فرسودگی تایرها در هزینه شما صرفهجویی می شود. با اجتناب از اقدامات زیر، میتوانید مهارتهای خود را به عنوان یک راننده برای نگهداری از لاستیکهای کامیون بهبود ببخشید و در عین حال ایمنی خود و خودرویتان را به حداکثر برسانید. در واقع با این روشها می توانید عمر لاستیک ماشین سنگین خود را افزایش دهید.
از این رو کامیون داران باید به آن بهطور ویژه توجه نمایند. ممکن است برای شما این سئوال مطرح شود که برای نگهداری تایر کامیون باید چه اقداماتی انجام داد؟
برای استعلام قیمت لوازم یدکی ماشین سنگین کلیک کنید.
بررسی عمق آج
مسلما استفاده از لاستیک منجر به کم شدن تدریجی عمق آج شده و نهایتا باعث تغییر عملکرد کلی لاستیک میشود. آج همان برجستگی های روی لاستیک است که اگر ساییده شود، امنیت راننده را تحت تاثیر قرار میدهد. به این صورت که کاهش آن موجب میشود لاستیکها نتوانند کاملا روی جاده بنشینند. به خصوص زمان ترمزگیری در بارندگی و جادههای لغزنده این مورد بیشتر دیده می شود. در نتیجه راننده خیلی راحت کنترل خود را از دست داده و منجر به تصادف و ایجاد خسارت میشود.
عمق آج لاستیک در جادههای خیس یا برفی از اهمیت بیشتری برخوردار است. آج ساییده شده، امکان لیز خوردن ماشین را در هوای بارانی بیشتر میکند.
با این حساب بررسی منظم عمق آج و وضعیت فرسودگی تایر به شما اطلاع میدهد که زمان تعویض لاستیک رسیده است.
بهبود عادتهای رانندگی
اینکه تمام لاستیکها بعد از یک مدت نیاز به تعویض دارند، یک موضوع کاملاً بدیهی است و شما نمی توانید مانع این اتفاق شوید. اما با تغییر در عادات رانندگی خود میتوانید برای مدت کمی تعویض لاستیک را به تاخیر بیاندازید. به عنوان مثال، دور زدن با سرعت بالا منجر به فرسوده شدن لبههای جلوی لاستیک میشود. عبور از روی چالههای خیابانی نیز احتمال نشتی باد لاستیک را بالا برده و موجب از بین رفتن تراز چرخها میشود. همچنین برای حفظ سلامت لاستیک ماشینهای باری، سعی کنید با سرعت زیاد از روی گودالهایی که گاهی چالههای عمیق را پنهان میکنند، عبور نکنید. پیشنهاد میکنیم فعالیتهای روزانه خود را با رعایت این نکات شروع کنید.
در ادامه کاهش سرعت و دقت به ناهمواریهای جاده یا مواردی در آن که میتوانند به لاستیکهای شما آسیب برسانند، به ماندگاری بیشتر تایر و سایش یکنواختتر لاستیک کمک میکند.
نکته: جهت نگهداری تایر کامیون و افزایش طول عمر لاستیک ماشین سنگین سعی کنید روی پیچها و هنگام دور زدن، سرعت ماشین را به کمتر از 5 کیلومتر در ساعت برسانید.
" وضعیت لاستیک کامیون شما، نوع رانندگی تان را نمایش میدهد."
رانندگی آرام بر روی سطوح ناهموار
هنگام عبور از روی شن، سطوح سنگفرش نشده و حتی زمینهای خاکی یا چمن (که در آن سنگ وجود دارد)، سرعت رانندگی خود را کاهش داده و با احتیاط ادامه دهید. همچنین در حین رانندگی، سعی کنید زمین را در زیر ماشین خود احساس کنید. شما باید بتوانید ارتعاشات زمین را در ترمزها، فرمان و حتی صندلی خود تشخیص دهید. اگر احساس کردید که جاده بسیار ناهموار است، با سرعت کمتری حرکت کنید.
تنظیم فشار باد لاستیکها
هر بار که برای بنزین زدن به جایگاه سوخت مراجعه میکنید، فشار باد لاستیک خود را چک نمایید. اگر این کار برایتان مقدور نیست حداقل هر ماه، یکبار این کار را انجام دهید. همچنین حتما قبل از رفتن به سفر طولانی یا زمانی که قصد حمل بار اضافی را دارید باد تایر را بررسی کنید.
وقتی که لاستیکهای کامیون به درستی تنظیم باد شوند، میتوانند به طور مساوی نیرو را از وسیله نقلیه به جاده منتقل کنند. اما اگر لاستیک ماشین سنگین بیش از حد باد شود، نمی توانند ارتباط مناسبی با جاده برقرار کنند. چنانچه تایر کم باد شود، قسمت بیشتری از سطح لاستیک با جاده در تماس بوده و موجب فرسودگی آن میشود.
برای آگاهی از فشار متناسب تایر، میتوانید قسمتی از دفترچه راهنمای خودروی خود را که مربوط به فشار باد لاستیک است، بررسی کنید.
جابه جا کردن لاستیکها
یکی دیگر از راههای نگهداری تایر کامیون جابه جایی لاستیکها و تغییر موقعیت آنها است. در واقع چرخش لاستیک برای افزایش عمر آن اهمیت زیادی دارد. این کار روند پوسیدگی لاستیک ماشینهای باری را کمتر میکند.
از آنجایی که لاستیکهای جلو کامیون، مسئول هدایت اصلی ماشین و چرخاندن کامیون هستند، بیشترین فشار را از نیروهای توقف و فرمان میگیرند. همچنین هنگام رانندگی بار بیشتری را تحمل میکنند. بنابراین سریعتر از لاستیکهای عقب فرسوده میشوند. به همین دلیل اگر آنها را به طور منظم بچرخانید، میتوانید به سایش یکنواخت هر چهار لاستیک کمک کنید.
بالانس کردن لاستیک
تراز ضعیف چرخها موجب آسیب دیدن یا فرسوده شدن لاستیکها میشود. در حالی که بالانس آنها، رانندگی بهینه را تضمین میکند. در عین حال به دوام لاستیکهای شما کمک میکند. در نتیجه حرکت کامیون نرمتر میشود.
اگر لرزشی در صندلی خود احساس کردید یا متوجه شدید که فرمان شما از تعادل خارج شده، ممکن است خودروی شما نیاز به بالانس کردن لاستیکها داشته باشد. پیشنهاد میکنیم برای نگهداری از لاستیک کامیون هر چند وقت یک بار آنها را بالانس کنید.
نکاتی برای افزایش طول عمر لاستیک ماشین سنگین
نکات گفته شده جزو مهمترین و اساسی ترین مواردی هستند که رعایت آنها موجب نگهداری تایر کامیون و حفظ سلامت آن میشود. در کنار این نکات، اقدامات دیگری نیز وجود دارند که نه تنها برای لاستیک بلکه برای تمام قطعات کامیون لازم هستند.
هنگام یدک کشی به آرامی ترمز بگیرید
زمانی که در حال یدککشیدن یک ماشین دیگر هستید، باید فشار زیادی را که بر روی لاستیک جلو قرار داده مدنظر گرفته و با ملایمت پدال ترمز را فشار دهید.
همچنین زمانی که از روی جادههای سنگلاخی عبور کرده و یا ماشین شما بار زیادی را تحمل میکند نیز لازم است هنگام ترمز گرفتن این کار را به آرامی انجام دهید. زیرا ترمز نامناسب و سریع فشار قابل توجهی را بر تمام لاستیکها وارد میکند.
عدم نگهداری سایر اجزای ماشین شما
برای به حداقل رساندن ساییدگی لاستیکها و به حداکثر رساندن عملکرد کلی خودرو، باید تعادل بین چرخهای فرمان و لاستیکها به خوبی حفظ شود. فراموش نکنید عدم نگهداری از سایر اجزای کامیون، موجب افزایش ساییدگی و فرسودگی لاستیک میشود.
چک کردن مرتب رادیاتور، لنت و باطری ماشین، سیستم دنده و فرمان نه تنها موجب سلامت بیشتر ماشین سنگین میشود، بلکه تاثیر هر بار ترمز، بر روی لاستیکها به حداقل میرسد.
قرار گرفتن نادرست صندلی ماشین
بسیاری از رانندگان ممکن است متوجه نباشند که راحتی در وضعیت صندلی ماشین بر توانایی آنها برای رانندگی مؤثر و ایمن تأثیر میگذارد. اگر در حین رانندگی احساس ناراحتی کرده، یا ناگهانی ترمز میگیرید، به احتمال زیاد صندلی کامیون شما در وضعیت نامناسبی قرار دارد.
چرخاندن فرمان هنگامی که ماشین حرکت نمی کند
اگرچه این اشتباه خطرناکی نیست که هنگام رانندگی مرتکب شوید، اما به مرور زمان باعث فرسودگی لاستیک ماشینهای باری میشود. بسیاری از رانندگان به طور منظم قبل از حرکت فرمان خود را میچرخانند و با این کار ، فشار زیادی به لاستیکها وارد میکنند. البته گاهی اوقات این وضعیت اجتناب ناپذیر است؛ مانند حرکت به داخل و خارج از یک پارکینگ باریک. اما در شرایط عادی سعی کنید فرمان خود را تنها زمانی که خودرو در حرکت است به چپ یا راست بچرخانید.
نصب لاستیک زاپاس روی کامیون
نصب لاستیک ماشین سنگین به دو صورت دستی و ماشینی انجام میشود. پیشنهاد میکنیم برای جلوگیری از خراب شدن رینگ هر کدام این روشها توسط افراد حرفه ای و ماهر انجام شود.
لاستیک ماشینهای باری
حتما متوجه شده اید ماشینهای باری بسیار متنوع بوده و از اندازه کوچک مانند وانت و نیسان تا بزرگتر مانند تریلرهای بزرگ تولید میشوند. همین عامل موجب شده است که برای این ماشینها لاستیکهای متنوع نیز طراحی و روانه بازار شوند. ولی در ایران لاستیک 12/24 جزو پر مصرفترین لاستیکهاست که برای انواع اتوبوس، کامیون، تریلر کاربرد دارد. پس از لاستیک مناسب برای کامیون خود استفاده کنید.
حرف آخر
باتوجه به افزایش قیمت لاستیکها، از جمله تایر انواع کامیون، بحث نگهداری از آنها بسیار جدی شده است. ما در این مقاله سعی کردیم مهمترین روش و اصول برای نگهداری لاستیک کامیون را توضیح دهیم و امیدواریم آنچه که گفتیم برای شما مفید بوده باشد. چنانچه شما نیز از روشهای دیگر ی اطلاع دارید، آنها را با ما در میان بگذارید.