یک اتومبیل برای آن که عملکرد مناسبی داشته باشد، در قدم اول باید مقدار مناسبی از مخلوط سوخت/هوا دریافت نماید که این وظیفه بر عهده انژکتور است. اما انژکتور چیست؟ انژکتور یک قطعه کلیدی در سیستم سوخت‌رسانی خودرو است که وظیفه تزریق سوخت به داخل موتور را دقیقا پیش از اتصال به سوخت و هوا در محل احتراق داخلی خودرو بر عهده دارد. موتورهای بنزینی و دیزلی در هر اندازه، از موتور سیکلت گرفته تا کامیون های بزرگ، از انژکتورهای سوخت استفاده می‌کنند. اگر انژکتور به درستی کار نکند، سیستم سوخت‌رسانی اتومبیل دچار اختلال شده که این امر موجب ریپ زدن ماشین خواهد شد. بنابراین اتومبیل‌ها برای آنکه بتوانند ترکیب مناسب و به موقعی از سوخت را دریافت کرده و به خوبی حرکت کنند، به انژکتور نیاز دارند.
این قطعه حیاتی و مهم در خودروها موجب بهبود عملکرد موتور، مصرف سوخت بهینه و کاهش انتشار آلاینده‌های مخرب به محیط بیرون می‌شود. در ادامه این مطلب شما را با سازوکار انژکتور در اتومبیل آشنا کرده و نحوه عملکرد آن را نیز به طور کامل مورد بررسی قرار می‌دهیم. با تهران یکتا فعال حوزه فروش لوازم یدکی ماشین سنگین همراه باشید.
انژکتور چیست؟
انژکتور یک قطعه حیاتی در سیستم سوخت‌رسانی موتورهای احتراق داخلی است که وظیفه تزریق سوخت به محفظه احتراق را بر عهده دارد. انژکتور به نوعی «قلب» موتور در نظر گرفته می‌شود که به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) خودرو متصل است و فرآیند تزریق سوخت را تنظیم میکند. انژکتور مخلوط مناسب و کافی سوخت و هوا را مستقیما به محفظه احتراق موتور خودرو تزریق میکند که این فرآیند انتقال سوخت به موتور به عنوان فرآیند تزریق سوخت شناخته می‌شود.
اجزای انژکتور
انژکتور یک قطعه مکانیکی مهم است که از اجزای مختلفی تشکیل می‌شود تا بتواند سوخت را به صورت دقیق و مناسب به موتور تزریق کند. اجزای اصلی سیستم انژکتور خودرو شامل:
- بدنه: این بخش، بیرونی‌ترین لایه انژکتور است که از جنس فلزات مقاوم و معمولا از استنلس استیل یا آلومینیوم تولید می‌شود.
- سوپاپ: سوپاپ یا شیر انژکتور به کمک یک چرخه کنترل شده توسط سیستم الکترومغناطیسی باز و بسته می‌شود. میزان باز و بسته شدن سوپاپ، تعیین کننده مقدار سوختی است که وارد اتاق سوخت می‌شود.
- نازل: نازل نیز قطعه‌ای است که در آن سوخت از انژکتور به داخل محفظه سوخت وارد می‌شود. شکل و ابعاد نازل بسیار مهم است و بر توزیع سوخت و شرایط احتراق تأثیر می‌گذارد.
- شیر برقی یا سلنوئید: : این قسمت یک دستگاه الکترومغناطیسی است که باز و بسته شدن سوپاپ را کنترل میکند. زمانی که سلنوئید فعال می‌شود، سوپاپ باز شده و سوخت به داخل محفظه سوخت تزریق خواهد شد.
- فنر: این قطعه نیز مسئول بسته شدن سوپاپ است. زمانی که سلنوئید غیرفعال است، فنر انژکتور، سوپاپ را به حالت بسته درمی‌آورد.
- سنسور: برخی انژکتورها دارای سنسورهایی هستند که اطلاعاتی را از محیط بیرون یا نحوه عملکرد انژکتور جمع‌آوری می‌کنند. این سنسورها معمولا شامل سنسور فشار، سنسور دما و سنسور جریان سوخت هستند.
- اتصال دهنده الکتریکی: انژکتورها معمولا به یک اتصال دهنده یا کانکتور الکتریکی متصل می‌شوند که از طریق آن از سیستم موتور را کنترل می‌کنند.
- فیلتر سوخت: این قطعه نیز ذرات ناخالص سوخت را تصفیه میکند تا سوخت به طور سالم وارد محفظه احتراق شود و به انژکتور و موتور اتومبیل آسیب وارد نکند.
مطالعه کنید: سوپاپ ساعتی کامیون چیست
![انژکتور چیست]()
این اجزا همگی در ارتباط با یکدیگر عمل می‌کنند تا سوخت به صورت دقیق و متناسب با نیاز موتور به آن تزریق گردد و عملکرد بهینه آن نیز تضمین شود.
انژکتور چگونه کار می کند؟
سوالی که اکنون ممکن است برایتان پیش آمده باشد این است که انژکتور چگونه کار میکند و مخلوط مناسبی از سوخت و هوا را به موتور اتومبیل انتقال می‌دهد؟ انژکتور در سیستم سوخت‌رسانی موتورهای احتراق داخلی، وظیفه تزریق سوخت به محفظه احتراق (سیلندر) موتور را بر عهده دارد؛ زیرا موتورهای احتراق داخلی به مخلوط مناسبی از سوخت و هوا نیاز دارند تا بر اثر احتراق، توان مورد نیاز برای حرکت خودرو تامین شود. اما این فرآیند چگونه انجام می‌شود؟
انژکتور ابتدا از مخزن سوخت موتور، سوخت (بنزین) را جذب میکند که این جذب معمولا توسط یک پمپ سوخت موجود در سیستم سوخت‌رسانی انجام می‌شود. سپس، سوخت وارد شده به انژکتور تحت فشار قرار می‌گیرد. این فشار موجب ایجاد نقطه جوش پایین‌تری در سوخت و تشکیل مه‌های کوچک و قطرات خیلی ریز سوخت می‌شود. زمانی که موتور خودرو به سوخت نیاز دارد، انژکتور مقدار دقیقی از سوخت (به صورت مه) را به داخل محفظه سوخت تزریق میکند. این تزریق به صورت دقیق و زمان‌بندی شده انجام می‌شود تا مخلوط سوخت و هوا با دقت بالاتر و مقدار دقیق‌تری تولید شود.
انژکتور همچنین تحت کنترل کامپیوتر خودرو (ECU) نیز عمل میکند. کامپیوتر بر اساس اطلاعاتی که از سنسورها و شرایط مختلف موتور دریافت میکند، تنظیمات انژکتورها را بهینه‌سازی خواهد کرد. این بهینه‌سازی شامل تنظیم مقدار سوخت، زمان تزریق و سایر عوامل مرتبط می‌شود. ترکیب هوشمندانه این مراحل توسط انژکتور موجب افزایش بهره‌وری سوخت، کاهش انتشار آلاینده‌ها و بهبود عملکرد موتور می‌شود. این فرآیند تزریق سوخت به صورت مستمر و در زمان حرکت اتومبیل به عنوان یکی از مهم‌ترین عوامل موثر بر عملکرد بهینه موتورهای احتراق داخلی شناخته می‌شود.
مطالعه کنید: سنسور سرعت خودرو چیست و چه کاری انجام می هد
![شستشوی انژکتور]()
سوزن انژکتور چیست؟
سوزن انژکتور یک قطعه مهم در سیستم سوخت‌رسانی اتومبیل است. این سوزن، به طور متحرک در داخل نازل انژکتور قرار دارد و در واکنش به فشار سوخت و سیستم کنترل الکترونیکی، باز و بسته می‌شود. وظیفه اصلی سوزن انژکتور، کنترل دقیق جریان سوختی است که به داخل محفظه احتراق تزریق می‌شود. این قطعه همچنین بهینه‌سازی مخلوط سوخت و هوا در محفظه احتراق موتور را نیز انجام می‌دهد. کنترل دقیق جریان سوخت توسط سوزن انژکتور به افزایش بهره‌وری، کارایی بهتر موتور و کاهش انتشارات آلاینده‌ها کمک بسیاری میکند.
نشانه های خرابی انژکتور چیست؟
انژکتور نیز مانند هر قطعه دیگری ممکن است دچار آسیب و یا فرسودگی شود که وجود مشکل در انژکتور منجر به افت کارایی موتور خواهد شد. با این حال، شایع‌ترین علائم خرابی انژکتور شامل موارد زیر است:
- افت چشمگیر شتاب موتور
- افزایش مصرف سوخت
- کاهش توان موتور
- ریپ زدن ماشین
- افزایش انتشار آلاینده و دود خروجی از اگزوز
- لرزش موتور
- نشت سوخت خودرو
- شنیدن صداهای اضافی
- بد استارت خوردن
- روشن شدن چراغ چک اتومبیل
در صورت مشاهده هریک از این نشانه‌ها، حتما اتومبیل خود را به یک مکانیک نشان دهید تا با بررسی انژکتور بتواند مشکل آن را برطرف کند و از بروز آسیب‌های جدی نیز جلوگیری نماید.
شستشوی انژکتور
وجود ناخالصی در بنزین در بلندمدت موجب ایجاد رسوب در انژکتور می‌شود که این رسوبات، جریان سوخت را مختل کرده و عملکرد صحیح انژکتور را تحت تاثیر قرار می‌دهند. از این رو انژکتور باید با استفاده از مکمل‌های مخصوص انزکتورشور شسته شود تا این رسوبات به طور کلی از سطح آن پاک شود. اما انژکتور شور چیست و چگونه استفاده می‌شود؟ انژکتور شور نوعی مکمل است که مسیر انتقال سوخت به موتور را کاملا تمیز کرده و گرفتگی ناشی از رسوب کربن در انژکتور را به طور کامل تمیز میکند. مکمل‌های انژکتوشور حاوی پلی ترامین هستند که به راحتی رسوبات موجود در انژکتور را از بین می‌برند و مسیر سوخت‌رسانی را کاملا تمیز می‌کنند.
این مکمل‌ها علاوه بر پاکسازی انژکتور همچنین به جلوگیری از تشکیل رسوبات جدید نیز کمک کرده و سلامت این قطعه مهم را تا حد زیادی تضمین می‌کنند. انژکتور ماشین بهتر است پس از طی کردن سه الی پنج هزار کیلومتر (یا هر شش ماه یک بار) شسته شود تا به بهبود عملکرد موتور، کاهش مصرف سوخت، و کاهش انتشارات آلاینده‌ها کمک کند.
مطالعه کنید: بررسی مصرف سوخت انواع کامیون
![سوزن انژکتور چیست]()
جمع بندی
انژکتور یکی از قطعات مهم و حیاتی در سیستم سوخت‌رسانی اتومبیل است که وظیفه تزریق سوخت کافی و مناسب به محفظه احتراق را عهده دارد. این تزریق سوخت بر اساس نیاز موتور و شرایط عملکرد آن به صورت الکترونیکی کنترل می‌شود. انژکتور با گذشت زمان و استفاده ممکن است آلوده شود و به شستشو یا تعویض نیاز پیدا کند که شستشوی آن باید با استفاده از مکمل‌های مخصوص انژکتور شور انجام شود.